Lo zinco appariva come favorito, dal lato dei fondamentali, già nell’ultima parte del 2015. Ora, seppur in un contesto di perdurante nervosismo, la scommessa dei traders diviene via via sempre più evidente.
Questo metallo è in grado di resistere meglio degli altri alle spinte ribassiste ed è capace di compiere vere e proprie impennate, nei momenti in cui il clima è più sereno.
I forti ribassi delle ultime settimane hanno portato i prezzi dei metalli non ferrosi a livelli ritenuti attraenti dai traders, in una prospettiva di rapporto rischio/profitto: in altre parole, un acquisto sui recenti minimi è parso ragionevole a molti, in base ad un ipotetico bilanciamento tra i rischi (di ulteriori ribassi) e le stime di un possibile rimbalzo dei corsi, almeno a breve termine.
Dollaro ed economia guideranno i mercati, a breve.
La stessa speculazione che aveva fatto salire le quotazioni, soprattutto da febbraio in avanti, ha ora trascinato il mercato al ribasso, ricavandone consistenti profitti, in un breve lasso di tempo. Nelle ultime settimane, ricordiamo, è radicalmente cambiata la psicologia degli operatori, a causa dell’effetto combinato di alcuni fattori, che hanno agito in rapida successione…
Prezzi ancora in forte discesa, fino a dove? Per quanto tempo ancora?
Prezzi dei non ferrosi ancora in forte ribasso, sia in Cina che al London Metal Exchange, dove il rame tocca i minimi da dieci settimane, sfiorando i 4.600 $/tonnellata. Alluminio primario in area 1.530-1.540 $, Nichel a 8.600 $; lo Zinco crolla a 1.830 $, per poi recuperare quasi 100 $ dal minimo e chiudere la settimana in prossimità di 1.900. Il Piombo comincia bene la settimana, spingendosi fin quasi a 1.800, prima di una nuova caduta a 1.711 $.
Lamiera spianata nera 420-430 euro. Decapata 470 euro. Laminati mercantili 470. Lamierino 201, Proler 215. Billette cinesi 350-370 $ reso cliente. Tubolari 430 euro. Tubolari turchi CIF Italia 540 $.I piatti per trafila hanno aumenti tra i 30 e i 50 euro. Per gli acciai speciali si parla di un aumento di 20-30 euro mensili da qui a luglio. Lamiera da treno 400 euro. COMPRARE O ASPETTARE?
